隱形的翅膀

專精於小型車的日系車廠Daihatsu，近年來在台灣的進口車系中編成中，定位為小型掀背車的Sirion，長久以來，都是Daihatsu所倚重的重要車系。車身尺碼精巧卻擁有不錯的座艙空間，輔以小排氣量引擎與輕盈車身所帶來的燃油效益，讓打的日製原裝進口與價格採50萬元入門級距的Sirion，在進口掀背車市場，一直擁有穩定的客層，並成為Daihatsu的品牌主力。

新一代Sirion，就外觀來看，揚棄舊款車型所採用的圓潤風格，改以兼具圓潤與稜角的獨特車身造型，帶來全新的設計元素。包括車頭的幾何菱形頭燈、單橫條水箱護罩與大面積梯型進氣霸，為Sirion打造不同他人的視覺感。

至於座艙部份，在緊緻車身的基本前提下，Sirion的車身線條設計，則稱充分運用空間極大化的概念。自A柱往後加高的車頂線條以及C柱陡下的車尾，都是讓座艙擁有更佳的上下空間；另外，刻意緊縮的前後懸距，則讓車長僅3,600mm的Sirion，創造出2,430mm的軸距水準，搭配後座椅6/4分離傾倒功能與多元彈性的座艙收納設計，展現小型掀背車的座艙機能優勢。

動力性能方面，此代Sirion搭載1.3升直四16V引擎，最大動力輸出達到87hp與12.24kgm的水準，懸吊結構為前麥弗遜後拖曳臂附防傾桿設計，搭配四速自排變速箱、僅940kg的輕盈車身與4.7米的迴轉半徑，讓Sirion擁有都會車輕巧靈活的特性。

最後，在產品車型編成上，總代理合同興在針對喜愛運動化的年輕客層，另外導入配備空力套件的Sirion Sport運動版，搭配Sirion標準版造型，共同爭取國內喜愛小型掀背車的客層。