2006 Daihatsu Sirion 1.3 STD 
原廠售價: NT$ 49.80
5 門 5 人座
四前速自排
1298 c.c. 直列4汽缸 16氣門
87hp/6000rpm 12.24kgm/3200rpm
汽油 平均17.3 km/l 市區14.9 km/l 高速公路21.43 km/l
牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800

專精於小型車的日系車廠Daihatsu,近年來在台灣的進口車系中編成中,定位為小型掀背車的Sirion,長久以來,都是Daihatsu所倚重的重要車系。車身尺碼精巧卻擁有不錯的座艙空間,輔以小排氣量引擎與輕盈車身所帶來的燃油效益,讓打的日製原裝進口與價格採50萬元入門級距的Sirion,在進口掀背車市場,一直擁有穩定的客層,並成為Daihatsu的品牌主力。

新一代Sirion,就外觀來看,揚棄舊款車型所採用的圓潤風格,改以兼具圓潤與稜角的獨特車身造型,帶來全新的設計元素。包括車頭的幾何菱形頭燈、單橫條水箱護罩與大面積梯型進氣霸,為Sirion打造不同他人的視覺感。

至於座艙部份,在緊緻車身的基本前提下,Sirion的車身線條設計,則稱充分運用空間極大化的概念。自A柱往後加高的車頂線條以及C柱陡下的車尾,都是讓座艙擁有更佳的上下空間;另外,刻意緊縮的前後懸距,則讓車長僅3,600mm的Sirion,創造出2,430mm的軸距水準,搭配後座椅6/4分離傾倒功能與多元彈性的座艙收納設計,展現小型掀背車的座艙機能優勢。

動力性能方面,此代Sirion搭載1.3升直四16V引擎,最大動力輸出達到87hp與12.24kgm的水準,懸吊結構為前麥弗遜後拖曳臂附防傾桿設計,搭配四速自排變速箱、僅940kg的輕盈車身與4.7米的迴轉半徑,讓Sirion擁有都會車輕巧靈活的特性。

最後,在產品車型編成上,總代理合同興在針對喜愛運動化的年輕客層,另外導入配備空力套件的Sirion Sport運動版,搭配Sirion標準版造型,共同爭取國內喜愛小型掀背車的客層。

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隱形的翅膀

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